湖南創(chuàng)一工業(yè)新材料股份有限公司生產的風力葉片十分耀眼

原材料加工、零部件組裝、成品應用、廢舊電池回收……長沙寧鄉(xiāng)高新區(qū)，一塊鋰電池走過它的“前世今生”。工作人員笑稱，在園區(qū)吆喝一聲，就能把產業(yè)鏈上下游企業(yè)負責人聚集起來。大家坐下來碰一碰，問題總能解決。

目前，長沙新型能源材料產業(yè)集群已涵蓋電池電芯、儲能系統(tǒng)、廢舊電池循環(huán)全閉環(huán)產業(yè)鏈條，產業(yè)鏈完整度全國第一。

集聚、高效、協(xié)同——作為產業(yè)分工深化和集聚發(fā)展的高級形式，產業(yè)集群有著其他產業(yè)發(fā)展方式難以比擬的優(yōu)勢。

黨的二十屆三中全會提出，加快推進新型工業(yè)化，培育壯大先進制造業(yè)集群。2024年3月，習近平總書記考察湖南時指出，聚焦優(yōu)勢產業(yè)，推動產業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，打造國家級產業(yè)集群。

從中國工程機械之都到電力機車搖籃，一張張產業(yè)名片塑造“湖南制造”先鋒品牌。湖南立足稟賦優(yōu)勢，深入實施“4+6”先進制造業(yè)集群標志性工程，一批極具湖南特色和優(yōu)勢的產業(yè)集群爭相崛起，生動繪就現(xiàn)代化產業(yè)體系發(fā)展藍圖。

截至目前，湖南已成功培育4個國家先進制造業(yè)集群、8個國家中小企業(yè)特色產業(yè)集群、27個省級先進制造業(yè)集群和27個省級中小企業(yè)特色產業(yè)集群。

中車株洲所全球首創(chuàng)、自主研制的新型城市軌道交通產品——智能軌道快運系統(tǒng)。目前已在馬來西亞試跑。

聚鏈成群 “鏈”就現(xiàn)代產業(yè)強支撐

岳麓山下，“天河”超級計算機晝夜運行，為我國社會經濟發(fā)展提供超強算力支撐；從天邊到身邊，北斗導航時刻守護國防、經濟安全；邵東打火機20年不漲價，全球每售10只打火機就有7只產自這里；有光的地方就有益陽鋁電解電容器，一座“世界電容器之都”正冉冉升起……

上能打造國之重器，下能賦能人民美好生活，湖南梯度培育世界級、國家級、省級區(qū)域級產業(yè)集群，產業(yè)串珠成鏈、聚鏈成群的全新發(fā)展模式，成為刻在湖南現(xiàn)代化產業(yè)體系建設當中的深刻烙印。

前不久，2024全球工程機械制造商50強放榜，中國上榜的13家企業(yè)中，長沙獨占5席，分別是三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能、星邦智能。

在全國45個國家先進制造業(yè)集群榜單中，長沙工程機械、株洲軌道交通裝備、株洲中小航空發(fā)動機、長沙新一代自主安全計算系統(tǒng)4個集群榜上有名，數量居全國第三，中西部第一。

湖南并不滿足于此。2023年12月，我省發(fā)布國家先進制造業(yè)集群培育提升三年行動方案，推動4個國家先進制造業(yè)集群向世界級躍升。經過多年培育，長沙工程機械產業(yè)集群行業(yè)資產、營業(yè)收入、利潤總額連續(xù)14年保持全國第一，新一代自主安全計算系統(tǒng)產業(yè)集群形成涵蓋芯片、整機、終端、軟件、安全服務的完整產業(yè)鏈，株洲軌道交通裝備產業(yè)集群成長為業(yè)內規(guī)模最大、產品譜系最全、創(chuàng)新實力最強的先進制造業(yè)集群，“株洲造”中小航空發(fā)動機市場占有率達90%，輕型運動飛機國內市場占有率達80%。

與此同時，我省構建“國家級產業(yè)集群培育池”，特高壓輸變電裝備、先進鋼鐵材料、新型能源材料、先進硬質材料、現(xiàn)代石化、新能源汽車、生物醫(yī)藥、音視頻裝備、功率半導體、稀貴金屬等一批國家先進制造業(yè)集群“后備軍”在長沙、衡陽、株洲、湘潭、岳陽、郴州等地多點開花、拔節(jié)生長；邵東打火機、雙峰農機等八大產業(yè)躋身國家中小企業(yè)特色產業(yè)集群，一批“專而精”的特色產業(yè)有力托舉縣域經濟向上躍升。產業(yè)集群成為穩(wěn)住湖南經濟大盤的“壓艙石”。

衡南縣特變電工云集5G科技產業(yè)園GIS智能工廠，全自動龍門影像檢測系統(tǒng)正在對產品部件進行檢測。

盤活資源 匯聚合力攀登產業(yè)高峰

6月18日，省工信廳、發(fā)改委、科技廳、財政廳、自然資源廳和商務廳聯(lián)合發(fā)布《湖南省鋰電池及先進儲能材料產業(yè)三年行動計劃（2024—2026年）》，明確要求鞏固提升全產業(yè)鏈優(yōu)勢，加快固態(tài)電池、鈉離子電池、氫燃料電池等新型電池及新一代儲能材料技術布局。

精準規(guī)劃、頂格推進。近年來，全省上下凝聚打造國家重要先進制造業(yè)高地共識共為，匯聚政策、項目、人才、資金等要素資源，為全省產業(yè)集群做強做優(yōu)乘勢躍升提供有力支撐。

當前，國內部分行業(yè)產能過剩、風險隱患仍然較多。湖南設立11個產業(yè)鏈專班，由省領導擔任重點產業(yè)鏈鏈長，力求集中資源和力量打造一批新增長點。

企業(yè)難處是什么？產業(yè)堵點在哪里？在一線園區(qū)、企業(yè)，總能見到鏈長們調研的身影，企業(yè)的“意見表”，就是鏈長們的“任務書”。

今年來，湖南深入開展“鏈長到一線”等活動，扎實推進產業(yè)倍增計劃。各條重點產業(yè)鏈上的省級鏈長每周不少于半天研究對口產業(yè)發(fā)展相關工作，重點工作月調度、季分析，梳理重點項目、重點企業(yè)，將解決產業(yè)鏈問題落在實處。

在政策支持方面，湖南創(chuàng)造了多個全國第一。如湖南出臺全國首部推動先進制造業(yè)發(fā)展的地方性法規(guī)——《湖南省先進制造業(yè)促進條例》，將培育壯大產業(yè)集群等行之有效的經驗做法上升為法規(guī)制度，以法治手段為我省先進制造業(yè)發(fā)展提供長遠、堅實的制度支撐；率先建立省領導聯(lián)系產業(yè)鏈群機制，高位推進產業(yè)集群建設，構建“4×4”現(xiàn)代化產業(yè)體系。

在實踐創(chuàng)新方面，湖南率先開展省級產業(yè)集群競賽、率先制定產業(yè)集群發(fā)展促進組織管理辦法、率先探索建立產業(yè)集群統(tǒng)計監(jiān)測指標體系，一批推動產業(yè)集群發(fā)展的變革性實踐在湖南落地開花。

在各方要素資源的強力加持下，全省產業(yè)集群規(guī)模再上新臺階。截至目前，全省已形成裝備制造、原材料、消費品等3個萬億產業(yè)和16個千億產業(yè)。

中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園，工人在生產線上安裝設備。

優(yōu)化生態(tài) 產業(yè)鏈上下游同頻共振

產業(yè)集群要想扎根壯大，必須構建互利共生、價值共創(chuàng)的生態(tài)系統(tǒng)。湖南大力推進產業(yè)發(fā)展“萬千百”工程，加強主配協(xié)同，推動產業(yè)鏈主體由松散到緊密。

在雨花經開區(qū)，以長沙比亞迪為核心，一個集整車、三電核心技術和智能終端等完備產業(yè)鏈已然成形——零件供應商端有曉光汽車模具、先惠智能等企業(yè)，人才培養(yǎng)端有職教城和曉光工匠學院等教育培訓基地，銷售端有黃谷路汽車6S街區(qū)。長沙比亞迪汽車項目自2009年落戶雨花經開區(qū)，新能源汽車上下游企業(yè)加快集聚，在湘產值突破千億元大關。

在衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)，一批特高壓輸變電配套銅材項目正在火熱建設中。湘雁輸變電產業(yè)服務中心負責人晏華衡介紹，銅桿是電纜生產所需要的重要原材料，目前當地特高壓輸變電裝備企業(yè)需要從外地購入，價格高、運費也貴。聚焦產業(yè)鏈斷點、堵點，衡陽引進綠洲銅業(yè)等一批銅桿供應商，幫助企業(yè)就地配套，降低成本。

目前，全省66個優(yōu)勢產業(yè)集群各有各的“朋友圈”，本地配套率持續(xù)提升。如株洲軌道交通裝備產業(yè)集群在方圓5公里內可解決80%以上配套產品和技術，長沙新一代自主安全計算系統(tǒng)產業(yè)集群配套率達90%，長沙是全國唯一實現(xiàn)核心芯片全類型設計國產自主的城市。

一條完備的產業(yè)鏈，往往鏈條長，涉及范圍廣，單打獨斗難以成事。如何提升集群協(xié)同創(chuàng)新能力？

以用為導向，湖南構建各類創(chuàng)新聯(lián)盟，攜手攻關技術難點。當前，湖南已形成區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)等多層次、網格化創(chuàng)新平臺體系，擁有1個國家級、10個省級制造業(yè)創(chuàng)新中心，“4+6”產業(yè)集群建成省級及以上技術創(chuàng)新載體近900個，省級及以上企業(yè)技術中心數量突破1000家。

產業(yè)集群的實力，既看龍頭企業(yè)的實力，也離不開一大批“小巨人”企業(yè)的有力托舉。數據顯示，全省工業(yè)千億、百億企業(yè)分別達到4家、50家，累計培育國家級專精特新“小巨人”企業(yè)496家、制造業(yè)單項冠軍企業(yè)72家，上市及掛牌企業(yè)260家。

省工信廳相關負責人表示，我省多數集群間建立了較穩(wěn)定的配套協(xié)作供應鏈關系，大中小企業(yè)在創(chuàng)新鏈、數據鏈、價值鏈等方面形成融合發(fā)展態(tài)勢。

巴陵石化己內酰胺產業(yè)鏈搬遷升級項目現(xiàn)場俯瞰

向新而生 邁向“卓越之路”

在株洲聯(lián)誠集團控股股份有限公司的車間里，一臺服役二十多年的老舊柴油機車等待“換芯”。在保持原車主體結構不變的前提下，該車的動力系統(tǒng)從內燃機驅動變成純電驅動，老舊內燃機車煥發(fā)新生。

據介紹，整車系統(tǒng)效率提升15%以上，每年可節(jié)約能耗成本超20萬元，維修周期延長一倍以上，性能全方面超越原車。

一個生動注腳，折射湖南制造業(yè)轉型升級、提質增效的壯闊全景。近年來，我省加快推動產業(yè)“高端化、智能化、綠色化”齊頭并進，產業(yè)面貌一新。

“湖南創(chuàng)造”動能澎湃——

瞄準價值鏈中高端，湖南在全國率先出臺“五首”創(chuàng)新產品應用支持政策，連續(xù)實施制造業(yè)關鍵產品“揭榜掛帥”“100個產品創(chuàng)新強基”等項目，全力攻關關鍵核心技術，培育壯大新質生產力。

“大校、大院、大企業(yè)”協(xié)同創(chuàng)新，科技成果產業(yè)化按下“快進”鍵。上半年，湖南常態(tài)化開展校企合作“雙進雙轉”活動，深入摸底全省企業(yè)技術需求，讓高校創(chuàng)新成果和企業(yè)需求雙向奔赴。據省工信廳初步估計，“雙進雙轉”活動開展以來，我省高校已與95個企業(yè)達成產學研合作意向，技術研發(fā)成功后有望新增產值數十億元。數據顯示，今年上半年全省規(guī)模以上高技術制造業(yè)增加值同比增長16.3%。目前全省有研發(fā)活動的規(guī)模工業(yè)企業(yè)占比達51.59%，排名全國第一。

“湖南智造”引領產業(yè)轉型升級——

在中聯(lián)重科數字化供應鏈平臺，上游供應商庫存量一目了然，調度供應資源、產能資源、物流與服務資源等，既方便又高效。目前，該平臺已帶動130余家上游供應商數字化轉型，企業(yè)產品研發(fā)周期縮短20%以上，產品質量合格率提升5%以上。

近年來，我省縱深推進“智賦萬企”行動，讓千行百業(yè)“數字化”武裝，讓萬企千態(tài)“智能化”前行。

上半年，全省新建設智能制造企業(yè)532家、智能制造產線（車間）843條（個）、智能工位5022個。各類型工業(yè)互聯(lián)網平臺超過300個，新一代信息技術和實體經濟加速融合。

擦亮“湖南制造”綠色底色——

走進湖南石化己內酰胺產業(yè)鏈搬遷與升級轉型發(fā)展項目現(xiàn)場，廠區(qū)寬敞潔凈，煤氣化、己內酰胺、聚酰胺等58套工程裝置串聯(lián)一體，組成高度集約化的生產基地。

“新項目用原來2/3的土地，1/2的排放，從年產30萬噸己內酰胺的產能提升至60萬噸，拉動下游產業(yè)鏈產值1000億元?！焙鲜簝弱０凡扛苯浝砝钕热A介紹。

以供給側結構性改革為主線，湖南穩(wěn)妥推進工業(yè)領域碳減排，產業(yè)“含綠量”不斷提升。據了解，我省累計搬遷沿江化工企業(yè)56家，從根源上解決“化工圍江”“化工圍城”問題。2023年全省新增國家級綠色工廠77家，居全國第4、中部第1，綠色創(chuàng)建綜合績效水平居全國第6。全年規(guī)模工業(yè)單位增加值能耗比上年下降9.2%，超額完成3%的年度任務。

今年7月召開的黨的二十屆三中全會，立足實體經濟根基，謀劃一系列舉措健全推動經濟高質量發(fā)展體制機制，我省產業(yè)集群高質量發(fā)展迎來新一輪政策機遇。

省工信廳黨組書記、廳長王衛(wèi)安表示，全省工信系統(tǒng)將在省委、省政府的堅強領導下，以打造先進制造業(yè)高地三大標志性工程為統(tǒng)攬，按照科技項目化、項目成果化、成果產品化、產品產業(yè)化、產業(yè)集群化、集群園區(qū)化、園區(qū)生態(tài)化思路，加快產業(yè)集群建設、專精特新企業(yè)培育、“智賦萬企”行動、校企合作“雙進雙轉”活動等變革性實踐，推動科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新、數字經濟與實體經濟、先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)的深度融合，力求在“4×4”現(xiàn)代化產業(yè)體系建設和新質生產力發(fā)展中取得突破性進展。